ノートのホイール交換・BBS・RF531に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのホイール交換・BBS・RF531に関するカスタム事例

ノートのホイール交換・BBS・RF531に関するカスタム事例

2025年08月03日 10時51分

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かわうそ日産 ノート E12改

還暦過ぎのマニュアル車乗りです。運転楽しんでおります。

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皆様、投稿の際はいつも「いいね」ありがとうございます。
今回はホイール交換です。
選択したのは以下のBBSホイールです。
高価ではありましたが、それに見合うデザイン性、軽量かつ高強度、高品質であることが決め手でした。
 メーカー:BBS JAPAN
 Type:RF531, Size : 17×7.0,Inset : 38, H/P.C.D : 4/100.0, Weight : 6.8 kg

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これまでは足回り関係はあまり弄ってこなかったのですが、他が一段落しホイール交換を考え始めて1年以上経過しようやく今回の交換に至りました。当初はYOKOHAMA ADVAN Racing RG-3を購入しようと手配までしたのですが、残念ながらモデルチェンジで廃盤になり購入できませんでした。その後オフセット38のBBS RF531が追加になっているのに気が付いてBBSホイールの購入にいたりました。
ホイールが決定してRF531のみをネット購入(秋田のコニシタイヤさん)しました。2024年12月に発注して2025年3月20日に納品されました。納品されたホイールは美しく流石BBSと思わせるもので部屋しばらくの期間眺めておりました。

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BBS/RF531の装着準備としてセンターキャップ、ハブリング(60㎜)、エアーバルブを装着しました。エアーバルブの装着では規定トルクでの締め付けが必要だったのでディープソケット(エスコ1/4”sqx 11mm EA687AT-11)をモノタロウさんで購入して小型のトルクレンチを息子に借りて装着しました。さらにハセプロさんのマジカルアートリムシート レッド 17インチ用4㎜をホイールに貼付しました。ホイール単体で貼付したので曲がることなく完璧に貼付することができました。実は同じものをノーマルホイールにも貼付していたのですが、車に装着しての貼付だったので若干の曲がりがでていました。

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次はタイヤの装着です。ノーマルホイールにはADVAN Neova AD08を装着しておりました。ちょうど残り溝が少なく交換時期になっていましたので後継のADVAN Neova AD09を選択しました。AD08は性能もさることながら独特のトレッドパターンがお気に入りだったのですが、AD09もセンター2本深い溝がある非対称デザインで気に入っております。サイズは205/45R17 88Wです。タイヤはSABさんで購入しタイヤ装着とバランスをとってもらいました。

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車への装着は単身赴任の為、手元に交換道具がなかったのですが、チリごりくんが快く引き受けてくれて、お宅にお邪魔して2馬力で交換しました。ジャッキアップしてノーマルホイールを外してBBS ホイールに交換していきました。手伝ってもらいましたので一人での交換よりずっと楽にできました。チリごりくんありがとう(^_-)-☆

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交換後はホイールの軽量化の効果がはっきり感じ取れました。BBSホイールは6.8㎏でノーマルの8.6㎏に比べて2㎏弱(1.8㎏)軽量です。ばね下重量が軽減され、車の出だしが鋭くなりました。乗り心地が良くなる事もあるようですが、良くなったという感覚はありませんでした。乗り心地は不快でなければ問題ありませんね。
BBSホイールをはいたノートが男前になりました。そして、洗車がより楽しくなりました。赤塗装したキャリパーを含めてピカピカにして眺めて楽しんでいます。
なお、インセット38の件とロックナットの件について別途報告しようと思います。

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そういえば購入に伴いBBS JAPAN TANZO CLUBに登録して車検証入れをいただきました。
早々に入れてみたのですが全部入らず日産の車検証入れと併用することになりました。

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おまけです。頂きもの白トウモロコシです。今年はできが良いらしく見た目と味ともに最高でした。

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