コペンのスマホナビ・クソ仕様・都会の分岐・ピーポーくんファミリーに関するカスタム事例

　事故防止とエコの観点からスマホナビアプリの注意点を連投します　免許の更新もしてきたことですし
　新車購入や新たに東京を走る人は要注意です
　事故を起こさないのが一番のエコです

　今日は鮫洲。お仕事で色々な時間帯に行きますが今日は日曜日　トラックやビジネスの車はいません
　朝は行楽の移動も通勤ラッシュもないはず

　高速であればスカイツリー経由で遠回りか
　上野まで一般道で乗るか
　そのまま昭和通り　海岸通を走るか

　プライベートは高速代でないので一般道で
　たぶんガラガラで高速と大差はないはず

　昨日もドライブサポーター、カーナビタイム　ナビタイム他ベスト10はインストールして動かしましたが広告がうざい

■ポイントは以下の通り
・4号から15号は銀座前後で大型交差点はアンダーパス
　いい位置にいないと毎回地上交差点に捕まる
　復路は急に一車線になったり、両国方面右折レーン一択が現れる　早めに左にいないと入れてもらえない
・行きの新橋付近で海岸通は左車線一択になり早めの誘導が必要
・天王洲アイル付近での早い流れの中での海岸通からの右方向への案内

■ドライブサポーターが微妙なくらいで、後の車線表示は全く期待できません

　皆　スカイツリー経由の高速か一般道で
　上野秋葉原経由の高速選択が出ません
　時間は信号待ちで違うし　事故率も違うので選択肢から外すこと自体許せません

　四車線ある箇所もあり、本物ナビのようにかなり手前からベストな車線
　メートルカウントダウン
　標識やビルや似た図形の拡大がないと初見ドライバーは危険ですね
　やはりアンダーパスが長いと立体空間把握や電波の影響でフリーズもあります

■スマホアプリでお金を浮かせるのは危険だと改めて認識しました
　やはり都心は長年の企業努力のあるナビ一択ですね

　来週　京都大阪和歌山名古屋に行くのでトヨタ純正ナビとスマホアプリ対決してみます

ジジイ

東京以外の人にはバリエーションがあるの知らないかも
白バイが舘ひろし仕様です

昨日の町田への逆経路
高速山手トンネルを表示するもここだけ混んでるアピール
箱崎手前も混むだろうに

やはり高速山手トンネルは選択できず
湾岸線迂回の方が安くて早い時もあるがイメージ的に大迂回

遠回りで高速は一択
入谷から上野経由でも高速使えますよ

いい加減　スカイツリー経由は撤回しろ
今日は前経路交通量ガラガラです

アンダーパスはどれかわからん
4車線あるぞ

目印やカウントダウンや的確な音声がないと同じような交差点が多く　皆　70km/hで走るので　きついです

　結局オール一般道は8：00前後はガラガラで30分でつきました

　高速遠回りの1080円の高速代が浮いて時間変わらず
　高速は箱崎前で1車線になるので渋滞していた可能性があります

　一般道は信号がかなりあるので燃費は悪くなりましたが、最短距離なのでok

　平日この最短距離一般道で混雑すれば入谷から上野経由で芝浦まで高速に乗っちまうのがベストな選択肢です

◎スマホナビは最短距離の高速を案内しない
　都心の危険なアンダーパス分岐を丁寧に案内しない
　首都高下など似たような景色の交差点を事前に丁寧に説明しない

　50km/h以上で車間が詰まりながら走る都内の道でスマホアプリは危険だとわかりました