アコードのプーリー交換・アイドラープーリー・アコード・アコードユーロR・修理に関するカスタム事例
2019年01月30日 15時13分
アコード ユーロR〜修理編〜
ついこないだドライブシャフトを
直したばっかりなのに…
今度はオートテンショナープーリーのベアリングがお亡くなりに…
ついでにオルタネーターも手でまわすと
なんかキィーキィー鳴くしでまたまた修理の作業へ
オートテンショナーのせいなのか…
ベルトの背中部分がハゲハゲに…
まずはオートテンショナープーリーに
メガネレンチを（ストレートのロング推奨）かけて
ベルトを外します
続いて、一番上のアイドラープーリーを取り外す。
ここは普通に14ミリのメガネレンチで外れる
アイドラープーリーとそのホルダーを取り外したら次はオートテンショナーの取り外しへ！
取り外したアイドラープーリーとそのホルダー
まぁ時間立ってるだけあってすごく汚れるよね笑笑
(｀_´)
次の投稿に続きます☆
