86の純正流用カスタム・ブライトブルー・GR86・ホイール交換しましたに関するカスタム事例

GR86(ZD8) RZグレードの純正18インチホイール

納車外し品を某大手中古部品屋の店舗で
発見し勢いで購入。
OZ Rally racingが破格の下取り価格で
実質追金ほぼ無しで購入できた。。

最近、中古のタイヤホイールまで価格高騰が及んでいるようなので
眠っているホイールを査定に出してみては？！

GRヤリスやGRスープラ(MC後)のRZグレードと共通デザインのようです。
キャリパー映えまくるデザイン^_^

写真撮っていないですが、
ナットの受け部分にスチール素材と思わしきインサートカラーが圧入されています。
このホイール、締結剛性にまで気を配って設計されているっぽいです。
おそらく、ホイール剛性と軽量化のバランスが高次元で両立出来ているのではないでしょうか。。

PCD100 /18inch/7.5J/ET48なので
先代BRZのSTi Sportの純正ホイールと同じサイズになりますね。
brembo対応。先代の専用ホイールとほぼ同じクリアランス3mm、
完全に狙って設計してると思います。

タイヤはMichelin Pilot sport 4(ドイツ製)がついてました。

※写真のは5mmスペーサーを挟んだ後です。

7.5Jに215なので若干引っ張り気味？！

GR86はPilot sport4が標準品なんですねー。
86の車重だと鬼グリップ。

なんと、ジャーマン製。
Michelinはスペイン製とかスロバキア製が多いイメージでしたが、ドイツ製は珍しいっすね。。
やっぱメーカー純正採用になると製造規模がでかい工場になるのかな？

なんか、ホイール変えただけで新型車に見えてくる不思議。

とはいえ、無難なデザイン。。
車高もツラもアマアマだけど、それなりパリッと
まとまって見えるのは流石純正デザイン。
完璧に馴染みすぎて、ホイール主張派には物足りない
と思いますが。。、