カプチーノのレアな純正パーツ・チッピング塗装・NX83・左足ブレーキに関するカスタム事例

今日は試運転へ。

まずお題を。
｢レアな純正パーツ｣
って･･･
｢レアな純正オプション｣
も含まれるのかもですが、
これ、比較的新しい車だと不人気オプションってことになりそうな･･･
あ、高いのに無意味なのもか？

で、うちのカプチーノだと、コレでしょうか。

カプチーノ用ATミッション！

カプチーノの総生産台数は
26583台だそうですが、
内ATの台数は
1184台だそうで･･･
カプチーノの4.5％になるそうな。

元々販売台数が少なく、すでに生産終了から27年･･･
何台現存してるのでしょう？

多分結構レアです。

昨日、NX83を吹いたこちら。
30時間ほどたって乾いてたようなので･･･

取り付けました。
フロアがローバルのグレーなので目立ちます･･･

が、サビ防止の方が見た目より重要なので気にしない方向で。

早速操作確認。

左足がさらに安定しました。

ハイエース、キャンバスでもそうでしたが、左足ストッパーはかなり高く作った方が安定します。

が･･･

左足が安定したためか、左足サポートが少々厚さが足りてない？って感じしてきました。

贅沢？

ということで、硬質スポンジ2枚重ねにしてみました。

さらに良くなったようです。

ということで、試運転へ。
いつものようにテストコースへ。

やはり左足がかなり安定します。
そしてそのため、左足サポートの厚さの粗が目立つようになったようです。
二枚重ねでかなり良いのですが、多分もう一枚重ねた方が良さそうに感じます。

テストコース走行後、そのまま
先日キャンバスで行った高速の側道へ。

ここ、結構好きかも。
ある程度望遠が使えて、望遠の意味のある(遠くのものを大きく写す)画像になるかと。

見えてるのは新東名の浜松いなさJCTです。

そして、その少し先、
キャンバスで撮影したポイントへ。

道がすごく広くなってます。
というか道なのか？

ちなみにこの側道、この先の見えてるとこで終わってます。

この道はまだ行ったことない･･･

さらに少し進んで、こんなとこ発見。

悪くない？

でも広角限定。
なんか惜しい･･･

ちなみにここ、ゴミの収集場･･･

さらにちょっとだけ進むとこんな感じのところも。

面白い近場の穴場撮影ポイント探し、気が向いたらまたやります。