ツインの町内最速さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ツインの町内最速さんが投稿したカスタム事例

ツインの町内最速さんが投稿したカスタム事例

2022年06月02日 20時07分

町内最速のプロフィール画像
町内最速スズキ ツイン EC22S

どーも。 車大好き人間、変態の域に入ってます、、 FRPは少し得意分野で自作部品多数なんですよ。

ツインの町内最速さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

久々ちびっ子登場。

ツインの町内最速さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

また走行会に参加するにあたり、今まで負荷かけるとマフラーから白煙もこもこだったので、おそらくタービンであろうと思い、リビルトタービンに交換。

簡単だと思いきや、ポキポキボルトが折れる事…

そして折れたボルトはおそらく耐熱鋼…
全てのボルト抜き取り、数カ所ヘリサート打ち込みするのに丸一日かかりました。
相当数キリが折れました。笑

今回は、リビルトタービン交換、エキマニとタービン段付き修正(リューターで削り)、ドラシャ交換、プラグ交換、インタークーラーに水噴射システム構築。

ツインの町内最速さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

そして本番。
もう暑くて無理〜

吸気温高くてエンジン吹けない!
周回してると90℃オーバー、ピークホールドは100℃でした。笑
燃料パーコレーション起きてたかも。

今回のベストは45秒4位。
もちろんベストには届かず。

今回のベストを一応載せときます。
恥ずかしいので見ないで下さいね!

(動画が途切れてしまう。長い動画は無理なのかな、後でまた挑戦してみます。)

動画追加しました。
なんか1周まるまるは時間的に?ダメっぽいので、何となく続きをアップしました。

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