レヴォーグのエンケイ・PFM1・軽量ホイールに関するカスタム事例
2022年09月06日 09時06分
コウ 🐾(VN5)スバル レヴォーグ VN5
雪山生活車：23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへ ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます もう沼に嵌まらない程度にテキトーに片手間オーディオ弄り(not HiFiな独自路線)と、車弄り 今の機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます（バイアンプ変則2Way＋SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外あまり洗車しない(汗 ★ユルめにやっていきます😌
エンケイのPFM1、純正ホイール比で１本あたり3.5kgの軽量化。
PFM1とPF07で悩みましたが、カタログ値で比較するとPFM1の方が1㎏も軽いのと、メッシュデザインが元々好きなこともありPFM1で決定。
スクラブ値を大きく変えたくないこともあり純正と同じ7.5Jでオフセットのみ少しだけ変更して+48へ。雪山へ通うため車高もノーマルのままなので大人しい外観です。。。
そのうちダンパーだけ「改」予定です。
