S2000のたつやさんが投稿したカスタム事例
2021年11月24日 21時09分
11/14 プチミーティングin日光
毎日の仕事疲れや友達とのAPEXなどで投稿がだいぶ遅れました😵
書きたいことめちゃくちゃ多くて困ってますが、簡潔に頑張ってまとめてみます🏃♂️
まずはジュンさん
初対面でしたが、気さくで優しいお方でした！
特に生食パンを食べさせて下さったのが1番印象深いですねw
うますぎて３人の中で1番食べ終わるの早かったです、ごちそうさまでした🙏
そしてなんと言ってもこのワンオフリップ、すごく欲しい。要らなくなったら僕に譲ってくれませんか？😆
都合上短い時間でしたが、わざわざ来て頂いて本当にありがとうございました！次はまたゆっくり色々とお話し聞かせて下さい😌
続いてTAKさん
今回で2回目ですね、個人的に兄弟だと思ってます👦w
前期顔×後期顔コラボはもう出来なくなりましたが、一気に僕よりカッコよくなっててちょっと悔しいです、お金下さい🔥
僕の1番好きなingsのケツを眺めながらのカルガモツーリング開始😇
なんかこのバンパー後期型には装着出来ないそうですね？
調べたら後期型はマフラーが干渉するとか書いてあって…
予想では多分後期純正マフラーが楕円形やで横幅的に干渉する？ 👉 社外マフラーに換えれば問題無し？
詳しい方教えて下さい！
いろは坂ヒルクライム
久々に軽く攻めた走りをしたので、
typeS足の動き、ロール具合、タイヤのグリップ具合を
今一度確認出来ました👍
やっぱり直線番長よりコーナリングマシンの方が楽しいですね😆
TAKさんに撮って頂いた写真Part1
車高の高さとリップが無い寂しさが際立っております
にしても相変わらずかっこいいアングル&編集をありがとうございます🤤
Part2
クッソ寒かったですいとん食いました🔥
2人ともうめぇうめぇ言いながら食いつつ、S2の話やら仕事の話やら色々話しましたねw
初モーニングガスト
もちろんS2が見える特等席で🦑
だべっててふと思ったのが、そーいやタイプVまともに乗ったことないなぁ思って、お願いしたら運転させてくれました！
初タイプV
乗った感想としては、乗る前はコーナリング中ギクシャクしてるんかなぁとか思ってましたが、ベースと同じように素直に狙ったラインに曲がってくれるし、あとは想像通り舵角少なくてめちゃくちゃ楽に走れるなぁって思いました👍
イニDの城島みたいにワンハンドステアでいろは坂攻めれるぐらい舵角少ない👍
ラフィックス着いてたけど特に違和感は感じず、僕のKENDAの３倍ぐらいグリップ良くてオーリンズ足の動きも僕好みの吸収の仕方ですごく完成された車だなと感じました🤤
自分の車を後ろから眺めながら走るって初めてやったので、なんか新鮮でしたw
ゲーセンのイニDみたいなライン取りをついやってしまうのは、いろは坂あるあるですかね🙃
最後に
今回は本当に貴重な時間を削ってまで来て下さってありがとうございました！色々お話し出来て久々に山攻めれていい休日になりました😌
ジュンさん、TAKさんはまた近い内コラボ出来そうな気がしますね💭
関東のS2勢の方々も、お誘いお待ちしておりますのでよろしくお願い致します😌
P.S.
お互い慣れてないグレード乗って駐車ヘタクソな図w
