インプレッサの夏仕様に変更・EOS R8・朝活撮影📷・洗車・雨のGWの楽しみ方に関するカスタム事例
2023年04月30日 07時13分
みんカラの友達から誘われて、右も左もわからないですが登録してみました。 今は右くらいは理解できていると自負しておりましたが、理解しすぎて放置気味です🙇♂️ 2025年6月、インプレッサ （GH8）→WRX S4（VBH）に乗り換えました。 今回も通勤快速号なので、不自由なく乗れる落ち着いた仕様を目指します。 Instagram→bokure_gh8 ※バトン等の強制は大嫌いなので、渡されても無視します。 フォロワー集めが目的と思われる方も無視します。 ご了承ください。
おはようございます😃
重い腰を上げ、やっと夏仕様になりました＼(^o^)／
面倒くさくてstiリップのままですが😅
昨日作業完了させて洗車しました🚿
んで、今朝は軽く下地処理して簡易コーティング作業中✨
写真はコーティング前ですが💦
んで、昨日の作業写真🤳
手が汚いのでiPhoneで撮影
自分で言うのもアレだが…毎シーズン車高調交換するなんて、よう頑張るわ💧
車高調交換の合間に、冬の間にフロントバンパーからちぎれて無くなった耳を再生
2液混合ウレタン接着剤で補修してみる
メッシュの補強材を入れて、反対側の耳を参考に何となく盛ってみる
60秒で硬化するので中々難しい😥
とりあえず硬化後に不要箇所を削ってクリップの穴開けてこんな感じに復旧できた
1シーズン位は保って欲しい…
何とか車高調交換も終わり、洗車して昨日は終了
今シーズンからホイールナット変更します
去年は某有名なホイールナットメーカーの7角ナットを装着しましたが、専用ソケットとナットのガタがありすぎて、ソケットにナットが毎回噛んでイライラさせられた＆そもそもインパクトが使えないのでゴミでした。
結局RAYSのホイールには、RAYS純正ナットが1番いいと気付きました。
なかなか見た目のいい17mmのスチールナットって無いんですね💧
お洒落なジュラルミン（と謳っている）のレーシングナットは強度的に怖くて使う気になれないし💦
R8+35macroで撮影📷
よきよき☺️
今日雨なのよねぇ☂️
これから晴れるらしいけど、せっかく洗車したので、道路乾くまで大人しく倉庫の中で写真撮って遊びます笑
R8最高っす📷
