ヘボ5905さんが投稿したハイパーバルブ・洗車に関するカスタム事例
2022年04月19日 17時24分
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ＋)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね！無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
今回は、YAMAHA スクーターNMAX125
ハイパーバルブの清掃及び車体の清掃です。
※車体型式：2BJ-SED6J・EBJ-SE86J／エンジン型式：E3P8E に適合します。
ハイパーバルブとは、
クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。
エンジンブレーキ低減
アクセルを戻した際のエンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。
レスポンス向上
クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。
燃費アップ
無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。
始動性良好
エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。
オイル寿命延長
エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。
取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。
左側のカバーを外せば簡単な位置に装着してます。
画像の、左側がエンジン側
ホールにオイルが付着していたので、パーツクリーナーと、エアーガン(低圧)でお掃除。
綺麗になりました。
車体全体も、お掃除して、ワックスして、フロントシールドにレインX塗布して、終了。
投稿してて、今気付きました💦
全国ホイールにワックス塗ってませんでした^_^
やれやれ、また今度手入れします。
