デイズルークスのデイズルークスハイウェイスター・タービンブロー？・白煙モクモク・白煙番長・B21Aデイズルークスハイウェイスターターボに関するカスタム事例
2025年06月03日 11時11分
照吉(ﾃﾙｷﾁ)日産 デイズルークス B21A
愛車に乗って走る(ドライブ)と言うのが いきがいになっている照吉です＼(^o^)／ 自分で改造や修理した愛車で走れるって最高ですね やっぱり改造はやめられないです っと言いたいとこですが 結婚して小遣制になったので 改造あまりできませ～ん(T0T) 貧乏チューンで頑張ります いいアイデアがないかいつも妄想しています 情報集めでネット検索やらで ウロウロしてます みんカラもしてます やったことを少しづつ書いていきますので 皆さん宜しくお願いします。
この前からルー吉の調子が
何かおかしいと嫁が言うので
見てみると負圧が足りない
いつもはアイドリング時には
－0.6辺りだったはずなのに
－0.4しかない
またターボ計の誤作動かと思いきや
レーダー探知機にも同じ数値が
まぁとりあえず
ゴミを出しに行こうと
車を出した後
白煙番長になってしまった
何処かで
ゴミでも焼いてるのかと
思うほどのモクモクと(笑)
ストレート白煙番長～
普段だとこんな感じ
アクセル踏んでも前に進まない
何か被るような感じ
エンジン終わったかな？
もうそろそろ
タービンがいきそうなんだよな～
この状態では
明日仕事には行けないので
車屋に出してきた～。
タービンブローで
あってほしいですね～
