F430 スパイダーの360モデナ・GIMME YOUR LOVE・B'zに関するカスタム事例
2023年01月12日 23時14分
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HIRO 専用 モビルアーマー 🇮🇹
購入後、一ヶ月ちょい過ぎたので
なんか書いてみます 🏎 笑
F430 のシングルクラッチって
使い方次第だろーけど
約 2 万キロで交換って。。。
ディーラーだと 100万円 💸
ブレーキパット交換
1枚 13 万円 💸
カーボンローターや
キャリパーごと交換
全部で 440 万円 💸
もう走らせたくない 🤣🤣🤣
しかしこのシングルクラッチ ⚙
運転しててメチャ楽しいです 🥺
シフトチェンジの度にガツンとくる ⚡️
交差点が近づいてきた
つま先でブレーキ踏みながら
パドルでシフトダウンし
ブレーキ踏みながらカカトでアクセルを煽り
回転数を合わせてやる
4 速 → 3 速 → 2 速
フォン〜〜フォン〜 ♫
足がそう動くので、見た目は
マニュアル車を運転してんのか ？
って感じです 笑笑
見にくいですが
動画でもシフトダウンの時に
アクセル煽ってます 🏎🏁
（ この時はブレーキ踏んでません ）
個人的感想ですが
『 運転は 』
マニュアルのモデナより楽しい ♪
フェラーリのマニュアル
本当シビアなので 😅疲れる
高音サウンドはモデナ最強 ⚡️
しかしクラッチ交換を考えると
モデナの時のように
『 あらやだ奥さん
お気軽にスーパーにお買い物 ♫
なんザマスのよぉオーッホッホ ✨』
なんて できなくなった 😨
いやモデナでも行くなよ ☝️
YOH ❗️ YOH❗️
投網に掛かった 真鯛 🐡
網タイ 🦵 yeah ♫
（ ワイスピミュージック参照 ）
↑ ウソつけ
モデナは全く壊れなかったから
維持は楽だった。。。。
F 430 スパイダー 🏎 🏁
モデナより燃費悪い
電動オープンの故障の懸念
ソフトトップの劣化の懸念
クラッチ残が気になる
ブレーキ残が気になる
yeah ♫
なんだけど ♫
ホントはそんな事
どーでもいいくらいに
キミに惚れてる揺るぎない事実が
俺の弱みなのよ
MY SAD LOVE ♫
お前は高くつく女
贅沢に成長してる
湯水のように出費して
とてもついてけそうにない
『 ガソリンくれ 』
『 タイヤ替えろ 』
って僕にもうるさい
惚れた弱みかな ❓
それでも今度 オイル替える ♫
いいように利用されてるとしても
その笑顔には弱いのさ 🙃
GIMME YOUR LOVE ♫
みるく 🐶
『 B'z でちゅね ♫ 』
ちなみに ただいまの走行距離 🏎
19990キロ (๑>◡<๑)
F430スパイダー
2009年式 🏁
クラッチ交換いつよっ 笑笑
