ビートのナリタモーターランド・情報共有・サーキットに関するカスタム事例
2022年10月23日 01時10分
雅ホンダ ビート PP1
モータースポーツメインです! 86をサーキットで廃車にしてから色んな方にお世話になり色んな車で楽しんでます! 内容は日記とか反省点のまとめやブログ代わりです。 モータースポーツやってる方と情報共有していけたら良いなと思っています!!
今日はビートで久しぶりのナリタモーターランド
久々にナリモの人達と色々話して走る事が出来て本当に良かったです。
ベストは48.7秒
おおよそ86乗ってた時の3秒落ちくらいですね。
でもオール純正でショック抜けてるサスとかなり減ってるタイヤにしてはそこそこタイム出たと思います。
あとビート乗りの人に共有したいんですがフロントのスペアタイヤを抜くと走りが良くなりますよ!
今までは重量バランスも考えられててスペアタイヤ抜くと荷重移動がしづらくてアンダーが出ると思ってましたが、サーキットでは抜いてた方が自分的にはフィーリングも良くてタイムも出ました。
コーナーでの最初の方の侵入は抜いてる時も抜いてない時もあまり変わらなくてそこからの頭の入りが抜いてる時の方が軽いです。
より軽快なフィーリングになったのでビートでサーキット走ってる人はお試し下さい。
