AZ-1のドライブ・ケーターハムスーパーセブン・低い車・スーパースポーツに関するカスタム事例
2019年04月28日 16時24分
Chibimal SVと申します。 ＡＺ-1に乗り始めて18年目になります。毎日往復35キロ通勤に使ってます。 DIYで、70年代の謎のスーパーカー風にカスタムしております。 ※大変申し訳ありませんが、多忙につきイイネ返しを期待される方からのフォローはお断りしております。あしからず🙇
朝も早よから走りにストイックな面々です😁(笑)
みんな硬派なスーパースポーツばかりです😋🎵(笑)
おっ、4台中軽自動車が２台😁(笑)
ただでさえ低いケーターハムの前に更に低いヘン◯イ車が😅(笑)
何と！今回初めてご一緒させて頂いたのにも関わらず、希少なケーターハム160を運転させて頂いちゃいました😁‼️
着座位置は普段とそんなに変わりありません(笑)
エンジンも同じスズキのエンジン🎵
いざインプレッション‼️
うーん！軽いと思ってた720kgのＡＺ-1が重量級に感じる程の軽さ‼️何と490kg⁉️
そしてトルクの太さと、モリモリパワー感‼️
本当に同じスズキのエンジンなの😱⁉️
『パワーより足回り&シャシーバランス』がモットーのロータスの作品よりも、むしろＡＺ-1の方がパワーも非力でコーナリングバランスはロータスっぽいんじゃないかと思える位でした😅(笑)
ひいき目を抜きにＡＺ-1のハンドリングのクイックさと遊びの無さは、やはり国際レベルでした(笑)
続いては６気筒のエキマニが気になるこちらのヘン◯イカー😍(笑)
その名も『タイガー6』
日産ローレルの直6をほぼ直管で載せちゃってるド級のスーパースポーツ‼️
オーナー様から、乗って良いよ🎵って言われましたが、さすがに遠慮しときました😅(笑)
代わりに助手席で体感してみました‼️
倫理上、飛ばす前の動画ですが、音も振動も、目線も、横Gも、まんまレーシングカーでした😂(笑)
代わりにセブンオーナー、お二方には、ＡＺ-1にも乗って頂きました🎵
外から動いてる姿を見てみたかったので、上手いドライバーとしてもってこいの逸材でした😁(笑)
何だろ、客観的に見ると妙にカッコ良く見えるのは(笑)
音もサイコー⤴️⤴️💨(笑)
タイガー6の助手席から見上げる、Chibimal ＳＶ号の珍しい姿でした😏(笑)
