C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

もうね、おじさんの C-HRなんか見飽きた。って思うけど、我慢して。おじさんの C-HRは‥。弄り過ぎかな？トヨタのディーラーさんに行く度に、担当セールスさんから、弄り過ぎ、ほどほどにした方がいい。って怒られてる。最近は、 C-HRのパーツはほとんど見ないけど、たまに見ると、面白いパーツがある。でも、他のパーツは、ありきたりのパーツばかり。本当に呆れてしまう。おじさんは、結局のところ、トヨタ純正部品を使って、仕上げた様なものやけど、結構大変やったね。 C-HRのOPだって、モデリスタ、TRDなどあるけど、今から思えばたいしたパーツは無い。最初、 C-HRを買う時に、調子に乗って、あれこれと付けてしまったけど、OPだけで約70万くらい使ってしまった。さらに、色々とパーツを買って、総額400万越え。それから、またまた、車弄り。その車弄りにかなり使ってしまったわ。今まで、10台の車を乗り続けて来た中で一番高い車になってしまった。仮に、今 C-HRを下取りに出したら230万くらいと違う？約200万くらい損するね。車って、一度登録したら、その時点で安くなる。400万越えかぁ？下手したら、中古のスカイラインGT-Rが買えたかも？そう思えば、スカイラインを買ったら良かった。それか、フィアットのアバルトかな。