シビックタイプRのサーキット・ホイールナット・ホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのサーキット・ホイールナット・ホイールに関するカスタム事例

シビックタイプRのサーキット・ホイールナット・ホイールに関するカスタム事例

2018年08月30日 02時24分

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たぼホンダ シビックタイプR FD2

amuse S2000 GT1 いかついのでせめて運転は大人しくしてます。 S2000のお友達がいないので皆さん良かったら仲良くしてください笑 FD2シビックタイプRではサーキット走ってました〜。 チューニング、セットアップ、サーキットの話大歓迎です^ - ^ 基本フォローして頂いたら相互フォローしますが、フォロー外しされた場合はこちらもフォロー外しますのでご容赦ください。 TC1000 39.4秒 TC2000 1'04.9秒 鈴鹿 2'29.6秒

シビックタイプRのサーキット・ホイールナット・ホイールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

サーキット用に購入したJ'S RACING製のクロモリホイールナットです。
新しくレーザー刻印がはいってカッコいいです^_^

重で言えばジュラルミンのホイールナットが軽いんですが、熱膨張で緩みやすく、軽さ故に強度不足が欠点です。

バネ下重量の効果は大きく、サーキットでのタイムを考えると少しでも軽くしたいのは山々ですが、車の加速や減速、スポーツ走行により熱を受け続ける箇所の強度を下げてもリスクが大きいので熱膨張に強く比較的軽量なクロモリ製にしました。
(レーシングカーの多くもクロモリ製だそうです)

クロモリは生産性が悪く、値段も高いのがデメリットですかね笑
一番はチタンが良いのでしょうが、値段が凄いのでなかなか。。。笑

自分も今までジュラルミンを使ってきましたが、ネジ山が減ってきていてトラブル防止として交換しました。。。ナットもあくまで消耗品なので、交換してからずっと使用してるよって方がおりましたら、一度点検してみても良いかもしれません^ ^

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