3シリーズ セダンの実効空力デバイス・シェブロン形状・お手軽カスタム・効果はいかに？に関するカスタム事例
2025年04月17日 08時20分
BMW G20 320d xdriveに乗っています。 カスタム時間 >> ドライブ時間になってる気がする... 生命に関わる足回りはショップにお任せしてますが、インテリア/電装系/エアロ系は自分でやっちゃいます。 最近SEVにハマってます。SEV狂 入信 好みの車見かけたら いいねポチっちゃう癖があるので、うざったかったらすみません💦 いいね返しは不要です。 ちょくちょくイベントにも参加する予定なので、見かけたらお声掛けくださいませ😉 オフ会とか参加したーい
新オカルトグッズ？ 科学的根拠あり？？
アルミテープやら
SEVやら
リアクターやら
その他もろもろ 除電グッズなど
オカルト(？)グッズもりもりのうちの車ですが
新春なので 新種グッズ(その一)を迎え入れました。
ホンダが提唱する 実効空力パーツである
シェブロン効果をお手軽に！
ボルテックスジェネレータとは似て非なるもの
らしいです。
少し前から存在は知っていましたが
最近 Youtubeにもいっぱい試乗動画上がっているのでそちらを参照
購入したのは
(1) カーボン調 7山(210mm) x 3本 ¥2880(10% OFF)
(2) ブラック 5山(150mm) x 2本 ¥850
(3) ブラック 4山(120mm) x 8本 ¥2000
もろ 3Dプリンタ製造ですねw
それぞれ 脱脂して軽くコーティング(表面)しました。
その後、(裏面)脱脂→両面テープを貼り付けして車体に装着します。
(1)は 車体上部 ルーフスポイラーに設置
ひとまず両端部のみ
極力目立たないようにカーボン柄で...
センター部に残り1本 貼るか悩み中
(2)は車体下 フロントセンター周りに設置
大きめのエアロフィンで空気の流れを区切り
その内側に 5山、外側に4山
ホントは 傾斜つけた方が良かったり、
エンジンカバー下に貼った方が効果高そうですが、熱怖いので
(3)はまとめてリア周りに。
リアディヒューザー マフラー下付近 4山 左右
リアディヒューザー 終端に4山x3
おまけで頂いた 3山も追加
ついでにサイドスカート リアホイール前に
汎用エアロフィン追加
さて効果は？
(1) ルーフのみ
気持ちリアが落ち着いたかな？
(1) ルーフ＋(3) リアのみ
リアは落ち着いたが、その分フロントがバッタバタ💦
(1)ルーフ＋(2)フロント＋(3)リア
少し安定しましたー💦
一時はどうなることかと。
でもまだリアが強め？ フロントもう少し足すべき？？
バランスって大事😓
