BRZのパイロットスポーツ4S・AME TRACER GT-V・タイヤ皮むきに関するカスタム事例
2026年08月09日 11時50分
バラードスポーツCR-X→インプレッサWRX STi VersionII→フーガ350GTスポーツパッケージと乗り継いで、今のBRZに辿り着きました。 インプでサーキット走行とチューニングを楽しみ、フーガは下駄使いで長年保有もイマイチ愛着が湧かず、やっぱりマニュアルが乗りたいと今のBRZへ。フーガの重たい車体と比べると軽くてただただ運転するのが楽しくなる車です。
タイヤの皮むきにいつものコースより少し先まで行って来ました。なるべく熱掛からないように速度や荷重に気をつけて流し走行です。
今回パイロットスポーツ4Sにタイヤを変更(225/40R18)していますが、純正タイヤよりは柔らかい感じです。ロードノイズは若干増えてるかなという気もしますが、変なこもり音は無く気になる様な煩さも無く普通に使えそうです。エア圧が規定+0.1なのでギャップ超えでの衝撃も少し減ってる気がしました。
小鹿野のセブンイレブン迄行って戻って来ました。
戻ってきたら、夜が明けてました。
皮むきも終わって少し走ったお陰で馴染んだかな?

