ワゴンRスティングレーの足回り交換・ドアミラー メッキカバー・ワイパーアーム塗装・雨続きで汚い・ローガンに関するカスタム事例

カーチューン及びローガンメンバーの皆様、今晩は。☺️
またまた、弄りの続きを紹介させて頂きます。
あまり代わり映えしてない感じですが。
目立つのは、ドアミラーがメッキになったぐらいですかね。😁
雨が多くて、小汚いですが、
ご勘弁下さい。🙇

ワイオクで落とした物と、
密林で購入した物が届いて貯まって来たので、一気に取り付けました。💦

メインディッシュは、こいつから。
ダウンサスにノーマルショックが負けてしまい、ビョンビョンの跳ねが気持ち悪くて、やっと、ショックを落としました。
タナベのサステックプロの車高調ですが、
リアのアジャスターが無く、
RSRのダウンサスでした。
まあ、バッタ物のサスよりは、
落ちるかなと思い購入しました。

とりあえず、リアから始めました。

ノーマルショックを外して、
バッタ物の真っ赤なサスを外します。

あらよっと、RSRにチェンジ。👀
抜けも少ないタナベの真っ赤なショックに交換完了。👍

サスは、若干、短い位ですが。
ショックはかなり、ショートストロークになりました。

右側も、リアアクスルが中々落ちなくて、
サスの入替えに苦労しました。

フロントは、ほぼ、変わらない位ですね。🤔

10万キロオーバーの車両なので、
アッパーマウントも、新品に交換しました。

フロントも交換終了しました。
車高調、良いですね～。
真っ赤なショックは、目立ちますね。👍

前の画像のアジャスターの位置でも、
真ん中より若干下ぐらいでしたが、
ホイールを付けて、車高を確認したら、
前が上がりすぎでした。
仕方無く、ギリギリまで下げてしまいました。😱

ですが、画像の高さです。😢
他車用とかの問題では無いと思いますが、
全開でこれは、今までに無いです。

リアの忘れ物です。
バンプラバーが当たりそうなので、
２山、カットしました。
何日か乗りましたが、
細かなゴツゴツ感は有りますが、
ビョンビョンの跳ねはなくなりました。
アッパーマウントも交換したので、
ハンドリングも確りとしましたし、
コーナーリングは、段違いですね～。👍😁

ワイパーブレードを交換する序に、
アームも、色がハゲハゲだったので、
メッキ調スプレーで塗ってみましたが、
シルバーよりは明るくなったかな位でした。😢
部品の画像の白い封筒みたいな物は、
ナビの画面の保護フィルムでした。
無事に貼り終えました。
土曜日の弄りでした。
それでは、皆様、またお会いしましょう。👋