エルグランドのサイレンマニア♪さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エルグランドのサイレンマニア♪さんが投稿したカスタム事例

エルグランドのサイレンマニア♪さんが投稿したカスタム事例

2024年10月26日 19時45分

サイレンマニア♪のプロフィール画像
エルグランドのサイレンマニア♪さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さま、こんばんは😊
連投です。

エルグランドのドアスピーカーが逝かれたので、ついでにダッシュスピーカーのフィッティングも確認します。

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スピーカー外す為にまず内張剥がします。

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このグリルです。

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殆ど中が見えません。アウターにしたら 良さそうです。

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埃が溜まってます。ネジ3箇所です。

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縦横70mm x 70mm、奥行き35mm、ネジ穴ピッチ6mm、ネジ穴芯間79mmです。

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4Ω、推定定格入力20W以下です。

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カプラ形状です。

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横からです。スチームバスケットのフェライト仕様です。

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カプラ背面です。

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4.7uFの電解コンです。
ツイーター仕様です。

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スピーカーグリルの裏です。

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サイズを確認せず日産用ってだけで仕入れたブラケットは縦横83mm x 83mm、厚み4mm、ネジ穴径6mm、ネジ穴ピッチ95mmなので合いません。

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ハイパスフィルターを外してインピーダンス特性を図ります。

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多少の個体差や共振は見られるものの、正常のようです。さすが純正、耐久性素晴らしいです👍

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スコーカーらしくより大容量なコンデンサに換装します。

本当は壊れていれば交換する予定でしたが、残念ながらピンピンしてるのでリニューアルすることにしました。

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緑と青い線は新ハイパスフィルターをつけた状態の特性です。しっかりとハイパスフィルターが効いていて、個体差も軽減されました。後は車に戻して完成です。

エルグランドのサイレンマニア♪さんが投稿したカスタム事例の投稿画像18枚目

仕様やサイズはDayton Audio DMA70-4 7cmフルレンジスピーカーに近いです。
ネジ穴を長穴に加工すれば対応可能ですので、純正が壊れた暁には試します😊

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