インプレッサ アネシスのスタッドレス交換・3本スポーク・ツライチ・激シブ・コラボお誘いお待ちしておりますに関するカスタム事例

連投すみません。
オフ会前にスタッドレスに変えました！
先日やっとメーカー分かったユーロハートの3本スポークです。(ホイール名は分かりません)
3本でブーメランスポークって言うらしい捻ってるところが面白いですよね。元々シルバーでしたが傷付いてたので父がノアに乗ってた時代にシルバーに塗ってインプレッサにつける時にこのゴールドに塗装してます。

先日はみ出るかの確認のために履かせて見たらちょっと下げたらツライチなると確認出来たので1センチ落としました。これ以上ないくらい落とせて満足の車高になりました！

指1本ちょっと分の隙間です。
前後ともこれで指1本分になりました！

爪折ってないのでカーブの時に当たりました…
1センチ上げるか(5mm)金払って折るか足硬くするかどれかしないと…
素人でも折れるならやりたいですね。。

リアはレガシィのホイールじゃなくてこのユーロハートとRAYSのホイールで計算してワイトレ買ってたので付けてツライチなるー！って思ってたらこのユーロハートのはマルチ穴なのでワイトレのボルトの逃げがなくてワイトレが取り付けられませんでした。。
ツライチ具合だけ確認してみようと思い、降ろして見たらめちゃくちゃいいツライチ！(写真撮り忘れました…)
来年は夏タイヤRAYSのSTIホイール履くのでフロントもリアもツライチでバッチリなりそうです！

耐えられなかったのでイエローハットに走ってスペーサー5mm購入

あと10〜15mm外だといい感じですね。
スペーサーないよりは全然マシになりました。
最悪フロント車高上げたとしたら調整でこのスペーサー入れればいいかなと思ってます。

四輪ツライチで車高も指1本分と低く仕上がってきました…！！
また来年以降も進化頑張ります。

取り外したのでワイトレもシルバーから黒に塗装しておきました。

今日はスバルオフ会、明日はまだナイショですがまた車に関する出来事があるので充実した土日になります笑

てか、グリルのシルバー部分のガンメタ塗装最近凄くかっこよく感じるようになってきました！車のカスタム直後は見慣れないと違和感を感じたり変化を感じなかったりすると改めて思いました。
カーボンルーフ→なんか変わった？
イカリング→似合わんインプらしさ減った？
1番外観変わったし苦労した2つで感じてるので笑
今はその2つはめちゃくちゃかっこよく写ってます。