ハリアー@yuuさんが投稿したランクル250・ランドクルーザー250・ファーストエディション・展示車拝見・トヨタ会館に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハリアー@yuuさんが投稿したランクル250・ランドクルーザー250・ファーストエディション・展示車拝見・トヨタ会館に関するカスタム事例

ハリアー@yuuさんが投稿したランクル250・ランドクルーザー250・ファーストエディション・展示車拝見・トヨタ会館に関するカスタム事例

2024年06月07日 18時04分

ハリアー@yuuのプロフィール画像
ハリアー@yuu

トヨタ ハリアー Z“Letter Package” に乗っています みんカラもやっていますので、そちらもお願いします

ハリアー@yuuさんが投稿したランクル250・ランドクルーザー250・ファーストエディション・展示車拝見・トヨタ会館に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

入院生活暇だから撮り溜めを投稿していきますシリーズ📸(不定期)

という事で今回は
話題のランドクルーザー250
を見ていきます。
※またMY RAV4出てきません

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今回の展示車は
こういう展示会や購入者でしかお目にかかれないであろう
ZX “First Edition”

最大の特徴が
ZX専用のプロジェクター3眼&アダプティブハイビームを捨ててまで
丸目にしてしまったって仕様ですね

ハリアー@yuuさんが投稿したランクル250・ランドクルーザー250・ファーストエディション・展示車拝見・トヨタ会館に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ライト点灯時の様子
丸く円にポジションが光ると思いきや
ウィンカー部にもう1発光りますね🔦

この四角をもう一個増やすと
イギリスのDなんちゃらと近しいデザインになりますね。

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リアからのエクステリア
スペック通り先代プラド比で大きくなった印象は真に受けますね。
300と並んで見ていると高さが250の方が勝ってない?って思うほど

ハリアー@yuuさんが投稿したランクル250・ランドクルーザー250・ファーストエディション・展示車拝見・トヨタ会館に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

テール点灯状態🟥
最近のクルマは
全面発光よりはファイバー使ってカタチを作って光る方が流行ってる印象受けますよね。
そして最近のトヨタ車あるあるでナンバー灯がセンターから広がるように照らすところも新型のクルマという印象

ハリアー@yuuさんが投稿したランクル250・ランドクルーザー250・ファーストエディション・展示車拝見・トヨタ会館に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

プラドから引き継いでいるようで悪くなったポイント
ガラスハッチ
ワイパーがスポイラー中から土手に移った為、空けた時の土手の残りが邪魔な印象
けど私は背が高くないので、所有したら多分使わないんだろうなと…笑

そしてハッチ自体が横開きから縦開きになりましたね🚪

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インテリア🪑
残念ながら電源入りませんでした⚡

インパネ自体は今までの縦に並ぶ駆動系のスイッチパネルがなくなって、モニターが横長く真ん中にドカンといるので、
なんだかダッシュボード全体が低くなったような印象を受けました

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そのいなくなった駆動系のスイッチは小さくコンソールに移動した模様
このスイッチの豊富さはZXだけの装備もあって250の中では機能多いし300に通じるデザインもありますね

でも300は歴代ランクルの背の高いダッシュボード感残ってるのはモニターがダッシュより出っ張ってるからなのかな?

ハリアー@yuuさんが投稿したランクル250・ランドクルーザー250・ファーストエディション・展示車拝見・トヨタ会館に関するカスタム事例の投稿画像9枚目

300ではある
コンソール内の冷蔵装備が
250でオプションすらないのは驚き

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FIRST EDITIONのロゴの入ったドアトリム
これだけも特別感ありますね✨

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フロントシート

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2列目シート
プラドは出来たシートスライド出来ないのが欠点かな?

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センターコンソール裏
2列目の操作スイッチ
シートベンチレーションあるのはグット👍

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3列目シート
見たまんまでペラペラで長時間座るにはキツい感じ…
体育座りになるけど座れたのは車体が大きいからかな

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でもリクライニングは電動✨
USBポートもある

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最後にスペック表📝
買えませんが、高くなりましたよね💸
プラド乗られてる方が買い替えってなると考えるんだろうなと思いました。

買う気はないけど、試乗はしてみたい感じありました。

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