ノアのDIY作業・パイプバンパー製作・塩ビパイプ・ケガに注意!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアのDIY作業・パイプバンパー製作・塩ビパイプ・ケガに注意!に関するカスタム事例

ノアのDIY作業・パイプバンパー製作・塩ビパイプ・ケガに注意!に関するカスタム事例

2022年09月01日 06時59分

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としトヨタ ノア ZWR80W

NOAH VAN STYLE🇺🇸 ハワイとかカルフォルニアに居そうなノアをイメージしてます🎵🌴 仮想usdmですがぼちぼち頑張ります🤭✨ よろしくお願いします😊👍

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今更ながら塩ビの鹿も狩れないパイプバンパーの作り方を投稿します🥰✨

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まずパイプにはおおまかに言うとVUとVPと言う種類のパイプがあります、VUは安価で肉薄、軽量おもに排水用として使いますが、熱に弱く曲がり潰れが起きてしまいます、後VPに比べて割れやすい。
VPパイプは少し高くて肉厚、重量もそこそこありますが中身は空洞なんでパイプバンパー作るには許容範囲と思います👍熱に強く、主に水圧のある給水パイプに使います(今はHIVPと言う黒く粘り気のあるもう少し強いパイプを使う)この辺は職業柄の知識を自慢しました(笑)🤭VUとVPはどちらも外径は同じです👍
で、今回使ったのがVPのφ50とφ40のパイプです👍
そして、トウチランプ(ガスバーナー)、プラスチック用パテ、コーキング、接着剤、砂、ステー、エンドキャップ用にVU用のキャップを使います👍

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画像は拾い画ですが、パイプを必要な長さに切ります、そして車に当てて曲げたい所をマジックなんかで印をします👍
そしてパイプのどちらか端っこにエンドキャップ用のキャップを仮に付けて砂をパイプパンパンに入れます👍
トントンパイプを地面なんかに叩きながら入れると砂が締まりながら入ります👍
そして砂投入口の方にもキャップを仮付けし、
ガスバーナーで炙って曲げます👍

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なぜ砂を入れたかと言うと、炙り曲げる際の潰れを防ぐためです✨
VPのパイプは炙り曲げやすく、潰れにくいのですが角度がきついとどうしても潰れるみたいです💦自分の技術がないのかもしれません💦焦げて黒くなってもどうせ塗装するので気にせず炙りました👍何回もバンパーに仮当てし理想の角度を目指してください👍

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自分の場合は下側のバーをφ50、上側のコの字の方をφ40のパイプで作ったのでドッキングさせなければなりません💦正直ここが一番大変でした💦
まず、パイプバンパーのセンターを出し、コの字の方のセンターを出します👍
そしてセンターセンターを合わせてドッキングする所に印をつけます👍
そしてホールソーφ40(穴開ける道具)で下側のバーの印した所に穴あけをしてコの字のバーをドッキングさせます👍コの字の方が斜めなんでめちゃくちゃ長穴を開けてドッキングさせました😅
そして接着剤、コーキングなどでドッキングさせた所を引っ付けて、プラスチック用パテでモリモリにして、炙って潰れた所も整形して完成です😁

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後は、チッピングスプレーで塗装しステーを使い固定したら完成です👍

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固定はナンバーの取り付け用のボルトを使用しました👍ステーはL字のステーです👍

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下側はこんな感じでバンパーに直接ビスをもんで取り付けました👍✨

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以上鹿も狩れない鹿狩りバンパーでした👍
ザッキさんお分かりになりましたか❓
パイプを炙る際濡れタオルで炙った所を曲げたら冷やすをしてください😁👍
自分もcarbelle🇺🇸ケーゴさんのネタを真似して作ったんで綺麗さで言ったらケーゴさんの方が遥かに綺麗ですよ👍✨🥰

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