エッセのタイヤローテーション作業・エッセフェスタに向けてに関するカスタム事例
2022年09月11日 09時16分
ポテンザアドレナリンＲＥ004のフロントがだいぶ減ってきたんで、朝からローテーションです!
左側のフロントはスリップサインちょい手前、右側のリアはまだまだオッケー👌
前後入れ替えます。😆
キャンバー3.5度程付けてますが、偏摩耗は無し☺️
しかし、ハンドルセンターはちょっと狂ってますね〜🧐
まあ〜キャンバー付けると路面状況により、結構ハンドル取られたりするんで仕方無いか?😅
自分で調整すると〜とっ散らかるんでwww来月の走行会の時に、整備に詳しい連中に見てもらうとします!😁
リアに付けてた１４インチ6j40のコーリンホイールはナットの逃げ加工は無いんで!
１５ミリワイトレ外して5ミリスペーサーへ😅
フロントのスパルコ14インチ6j40はガッツリ逃げ加工は有ります(笑)
右ワイトレ１５ミリの時。
出てますがサーキットでコーナー攻めても当たることは稀です。
タイヤの銘柄と新品の時は少し車高調整しますがwww
5ミリワイトレ〜
引っ込みました😅
尚、左右でタイヤの出幅がちょい違いますが気にしません(笑)
前のパターン
入れ替え後!
フロントが赤ホイールの方が良いな〜(笑)
来月のエッセフェスはこのパターンで行く予定です。😁
予定ねwww
