ランサーエボリューションのサーキット・車好き女子・スポーツカー女子・TEAM KSK・ガールズオーナーに関するカスタム事例

SUZUKA CIRCUIT South Course
TEAM KSK サーキット部〜♪(・ω・)/♪

今月も行ってきたよ。
今日はエボさん用？、10番ぴっと🎵

エボさんより気になる今月のキャンギャル？
SUZUKA CIRCUITのスパナクッションです(*´艸`)

今日はこんな感じの7台(*˙ᵕ˙*)
少なめで走りやすくてよかった。

みんな、ガチで整備してる中、私ってば、空気圧と減衰力ぐりぐりってするだけだから、写真撮って遊んでるだけꉂꉂ(>▽<*)

気合入った車や整備してる人からしたら、コイツ一緒に走るって邪魔なんちゃうんって思われてるやろね。私もそー思う(*´艸`)

サーキット走行する時って、長袖長ズボン、メット、グローブ、シューズって、完全日焼け対策ꉂꉂ(>▽<*)
今でも暑すぎて、終わったらボトボト(ｰ ｰ;)
ちなみに、グローブはブルーじゃないのん。だけど、FIA公認らしくどんなレースでも使えるみたい。
確かに滑らないけど、ムレるわ(-﹏-；)

1枠30分走行の、今回は５回目。
今回こそできたら2枠くらい練習してみようって思ったんだけど…

前よりましだけど攻めるとすぐに油温も上がるし、タイヤ鳴きまくって滑ってくるし💦
ブレーキ甘かったら、突っ込みすぎて片足コースアウトしてるし。。
車の今のコンディションを見極めるのも大事ね。調子乗るとヤバそうなので今回も30分のみ。

今日のタイヤ〜ꉂꉂ(>▽<*)
リアはキャンバー角2.5だから、内側えらいことなってる💦
空気圧は、前回冷間2.2だったけど、今回は前後2.0にしてみた。

フロントはキャンバー角2.0。
あまりタイヤカスついてないけど、走行中に飛んでくから、ホワイトのボディに黒い線がついて取れないのん、コレどーやって取るんだろ？？

たいしたことないけど、走る人には気になるタイムを公開(*´艸`)
タイヤ温めて調子乗り出した4周目と9周目が同タイム。

分切り(1分未満)で走れば、あの人は速い！と噂されるコース。
ノーマル車両でちょっとサーキット走った初心者にとっては、分切りのハードルはかなり高い💦

せめて国産とかのいータイヤ欲しい！
って思うけど、財政難だし(ｰ ｰ;)

コンピュータを含めほぼノーマルの私からしたら、コンピュータや、足回りや駆動系、ブレーキや補強、Sタイヤとかを兼ね備えた車とタイムを競うなんて反則〜💦って思うけど、でもでも。
こんなエボさんでもいつかは分切りして、チューニングされてる車と同じレベルに並べてあげたい(*∩ω∩)

帰りにエボさんと仲良くソフトクリームタイム〜✨
もぐもぐ❤️

また元気に走ろうね。