WRX STIの10月も宜しくお願いします・アップデート・DIXCEL FC TYPE・VERUS ENGINEERING・SHIBATIREに関するカスタム事例

皆様お久しぶりです
前の投稿からかれこれ1ヶ月ほど経ってます😳

そして今回で㊗️200回目の投稿になります✨
いつもいいねやコメントありがとうございます😊

では、最近の車活を
8月下旬に車検を終えましたが、それからリコール作業入庫もありずっと車検仕様😅
つい先日、元に戻しましたが、純正マフラーの街乗りの乗りやすさ捨てがたい笑
でも、やっぱり音が足りないと悶々と過ごしてました🤣

車検とリコールに合わせていくつかアップデートしました

まずはブレーキ

フロントローターを
DIXCEL FC TYPEへ交換

DIXCELの1番新しいラインナップシリーズです
純正ドリルドがクラック祭りだったので、サーキットシーズン入る前に交換しました

またクラックがすぐ入るのは嫌だなぁと思ったので、こちらのカーブスリットタイプのFCをチョイスした運びです

続いてステッカーチューン

お世話になってるショップのステッカーを貼りました
5馬力UPしました

その次はリコール作業でミッションをずらすということで、ついでにSTIの強化ミッションマウントとメンバークッションラバーを導入(STI強化ピッチングストッパーは導入済)

ついでと言っても工賃5000円でした🤔
通常は1万円以上らしいです

1~3速の2~3000rpmあたりで心地良いミッションの音が聞こえてきます(*純正マフラー装着時。社外品はその音も耳をすませばレベルになってしまいました🤣)

ちなみにリコール作業時の代車はレヴォーグでした

とても良き

乗り心地良し、加速良し、荷物載る

お次はタイヤ

今話題の⁈シバタイヤ
鬼特価だったので飛びついてしまいました

SHIBATIRE TW180
265/3518

そしてそして
エンジンルームをちょこっとドレスアップ

BEFORE

AFTER

VERUS ENGINEERING
Engine Bay Cap Kit
- Coolant Overflow Cap
- RLA Oil Cap
- Windshield Washer Cap
- Brake Master Cap

こんな感じで車のアップデートをぼちぼち

ここからはカメ活記録を少々

アメリカへ

すごくいい雰囲気のカフェ

那須の温泉街の先にある絶景ポイント(逆光)

1枚目の構図違い

うん、やっぱりVABはカッコイイ