ノートのノートE11・日産 ノート・ノート・レスポンスリング・シエクルに関するカスタム事例
2021年04月21日 21時44分
今までこれを売っているお店は何件も見てきたけど、自分の車の品番は何処も置いて無く諦めていたところ、柏のSABで発見したので衝動買いしちゃいました。
この写真でいくと上がエアクリ側、下(床)がスロットル側になります。
この形でエアを絞ってレスポンスを向上させます。
こいつを外して
ここへ挟み元へ戻す。
コンピュータリセットして、今まで通りの状態(ミニコンはレスポンスモード、スロコンはスポーツモードレベル7)でちょい強めに走り出したら、頭の持っていかれ方が強くなり、明らかに低中速レスポンスが向上しているのが分かりました😄
約8000円が高いか安いかは、着けた人の価値観で変わると思いますが…
