ノートの旧車・セリカGT-FOURに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートの旧車・セリカGT-FOURに関するカスタム事例

ノートの旧車・セリカGT-FOURに関するカスタム事例

2022年05月29日 08時52分

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༒Fake༒日産 ノート E11

CELICA GT-FOUR RC 新車で購入し32年。 3年前、走行不能の危機に陥るもカスタマイズして復活。 シャコタン飽きて車高上げてます。 車の写真や風景の写真を投稿してます。

ノートの旧車・セリカGT-FOURに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、32年ぶりに買った車が納車された。

仕事でかなりな距離を走る私にとって、32年物(RC)の燃費が財布に厳しい

迎えた車は資金に優しい11年落ち(32年物所有する私にとっては新しい 爆)のノートで走行距離18,000kmの上玉!

前オーナーは爺さまで、ガレージ保管。
エンジン他、走行には全く問題ないが、爺さまゆえボディーに擦り傷は多いが無視 爆

私にとって2号(ノート)のコンセプトは「目立たず、気軽に乗れて燃費が良い事」

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存在感あり過ぎの32年物
いやいや、車はこうでなくては
存在感バリバリ!
エンジン音も排気音も吸気音もバリバリ!
ただ、これでちょっとした買い物とか行くのは気を使うのです。。。

ノートの旧車・セリカGT-FOURに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

2号、先日の高速走行で20km/ℓ叩き出して驚いた!
(一般道で15~16km/ℓ)
ハイブリッドじゃないのに素晴らしい!
ちなみに32年物(セリカ)は7km/ℓ

ノートの旧車・セリカGT-FOURに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

目立たぬ事がコンセプトだが。。。
悪い癖で軽く触りたくなったのPhotoshopで描き描き・・・
なかなか良いではないか!!!
でも触りません。
このまま静かに乗ります。
多分 笑

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