インプレッサ WRX STIのchappyさんが投稿したカスタム事例
2018年05月03日 00時26分
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、原因不明なエンジンブローで、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。(レリーズベアリング) これ以上あちこち大きなガタが来る前に、発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。 ニックネームは15年飼ってたワンコの名前です。
後期型のバンパーにしてますが、2010年式です。
そろそろ古くなってきてますが、2017年にエンジンを載せ替えてリフレッシュしましたので、まだしばらくは乗るつもりです。