レヴォーグレイバックの梅雨入り・梅雨・アイサイトX・レイバックに関するカスタム事例

今晩は。先週かみさんの車納車されました。インプレッサスポーツ2.0iからレボーグレイバックに乗り換え。

かみさんはR2のスパチャ以来の過給エンジン。｢パワーがあって、乗り心地が凄くいい｣と御満悦です。

FA18はオイルフィルターが見当たらず！下にあるんですね？これは残念！

WRXS4のFA24はオイルフィルターが上にあり、水冷のオイルクーラーもあるのでエンジンの性格上の違いが明確ですね。

車高の高さから来るアイポイントの違い、タッチパネルのスイッチ表示の違い。厚みのあるタイヤによる抜群の乗り心地などこれはこれでアリ🐜ですね。

とても良い車だと思います。ＣＴではオーナーが少ないのか余り更新されませんね。

今回は乗り換えにさいして初めて他社の車両も試乗させましたがかみさん曰く｢レイバックが乗りやすい｣とまたスバルになりました。

NHKのプロジェクトXで、スバルのアイサイトの開発を取り上げて放送されました。最新のアイサイトXは素晴らしいです。