190シリーズの車検に向けてフロント下回りチェック・ボールジョイントブーツ・オイル漏れなど・下回りチェック完了☑️に関するカスタム事例
2026年05月06日 19時06分
GW中盤 6日は振替休日
休み明けに車検が待っています
エンジンアンダーカバーォ外して
フロント下回りチェック✅
幸いオイル漏れやクーラントの漏れなどは有りませんでした
砂ぼこりを洗い流してキレイに✨✨
FR車両
フロント下回りの劣化ポイントをチェック✅
右側ロアアームボールジョイントのブーツ OK✅
右側タイロッド ボールジョイントブーツ
OK✅
左側もチェック✅しました(^^)
お次は左側
ロアアームボールジョイントのブーツ
OK✅
ブレーキのスプラッシュガード純正品
冷却用に大きく曲げられています♪
黄色のショックはKONIスポーツ
減衰力調整タイプ FETでフルOH済み
センターアームとステアリングダンパー
ボールジョイントブーツOK✅
同じく反対側もチェック
OK✅
メルセデス共通唯一のグリスアップポイント
ステアリングストッパーとその受け側
ここにグリスを塗り塗り
エンジンオイルパン
漏れ無し✅
ATFオイルパン
漏れ無し✅
隣りのエキマニ 4-2-集合部 結構太い
オルタネーターとエンジンマウント
120Aの大容量オルタ
右側エンジンマウントはエキゾーストの熱害対策としてシリコンゴムのカバーを追加
ジョイントブーツやオイル漏れ
チェック✅完了しました…(^^)
キレイに洗ったエンジンアンダーカバー
6箇所のボルト固定で装着完了☑️
下回り検査ではカバー付きでチェックされます
エンジンの上から覗き込んで装着状況を確認
全て完了しました…(^^)
エンジンルーム内
油脂類やクーラント、ブレーキフルード
電気系の接続など…。
昨日のリヤブレーキのチェックなど…。
休み明けに車検を受けてきます！
GW中盤の車両チェック✅
気になるところは早めに点検、早めにメンテ
お疲れ様でした♪
