ローレルのC35ローレル・4ドアセダン・RB25・ドリ車に関するカスタム事例

昔を振り返ってストーリー作るの面白いですね〜
(ちょっと長いです･･･)

最初はこんなん🤣

A31とC33を1台にするためにC35のノーマルATを購入

すぐに顔面サンコイチでメダリストフェイスに🤩
人生で初めての新品ホイール😋
13年経つけどまだ履いてます。

それに車高調とアーム類ね。

キレイにオールペン˙˚ʚ⸜(* ॑ ॑* )⸝ɞ˚˙

茨城のハナブサオートさん、ありがと〜( *˘ ³˘)

そして予算間違えてA/T→M/Tにできず、A/Tのまま2年乗ってました(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ

ヘッドライト作ってみたり･･･

テールも作ってみたり･･･

そんなこんなでM/Tに載せ替えて走ってたんですが、ど〜もパワー感がない･･･。

追加メーター持ってるくせに付けてないからコンディションがわからないw

ブーストがかかりきってないし異音が･･･
ついにタービンきたか･･･

ということで人生初の社外タービンに(ﾉ°∀°)ﾉ

ついでにカムも変えちゃえ〜

オイルクーラーも必要だ〜

カムカバーもキレイにね

BNR32純正→BCNR33ブレンボへ

今度はちゃんと追加メーターにブーコンも取り付けましたよ。

さて現車合わせへレッツゴ〜

そして衝撃の事実･･･

E/g逝ってた･･･:( ;´꒳`;):ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

悩みましたよ･･･。

でもね持ち込んだお店にも迷惑かけちゃうしO/Hしてもらいましたよ。。。

東名の鍛造ピストンしかないっていうからシリンダーボーリングして、ヘッドもハイレスポンス仕様にして頂きました。

横浜のgalleryさん、丁寧にありがとうございました〜。

でも･･･あまりに特性変わり過ぎて慣れません。。。

でも頑張って走るのです！！

おりゃーヽ(｀Д´#)ﾉ

(ꐦ°᷄д°᷅)ｺﾞｼｬｯ･･･

頑張ってなおします･･･(((( ;°Д°))))

と、まぁ･･･10年経ってもドリフトは上達しないwww

年1〜2回じゃダメか？(꒪д꒪II

ん〜いつかガッツリやってしまう日が来てしまうのだろうか･･･( ¯−¯ )

まだまだ大事に乗りたいですねꉂ(ˊᗜˋ*)