captain5さんが投稿したレーシングシュミレーター・アセットコルサ・スラストマスター・アセットコルサコンペティチオーネ・レーシングsimに関するカスタム事例

自宅レーシングsim

ps5グランツーリスモ7
アセットコルサ コンペティツィオーネ
を遊んでます😄

今回は、
スラストマスターt300の純正ステアリングホイールを社外軽量ステアリングホイールに交換

純正800g 直径28cm（カートサイズ）
↓
社外600g 直径33cm（実車サイズ）

レザーハンドル&カーボンフィラメントスポーク

実車と同じ33cmステアリングにして、
実車感が、かなり上がりました😄

《変化》
純正より直径おおきくなったことにより、
フォースフィードバックが少し弱くかんじるので、GT7だと純正ステアリングより1上げで同じくらいの感覚といった感じです。

軽量になったので、モーターへの負荷は多少さがった？？？
強制ファンモードで30分くらいの走行なら問題なく作動してます。

31.5inch湾曲4Kゲーミングモニター&モニターアーム

湾曲モニター👍ですね。

人間の目は平面じゃなくて球面に近い視界を持っているので、湾曲モニターだと
画面の端が目からの距離的に自然になるということらしく、あきらかに見やすくリアル感upを感じますね。

スラストマスターT-LCM
ブレーキ（ロードセル式）

グランツーリスモ7も気軽で楽しいですが、
アセットコルサも挙動がリアルで👍