た か ひ ろさんが投稿した特急南風・JR四国・土讃線・高知散歩・四国まんなか千年ものがたりに関するカスタム事例
2024年09月25日 23時09分
はじめまして。 フィットハイブリッド(GP5)のプレミアムイエローパール色に乗っています。 2019年6月28日(金)に納車した自身初の新車です。 μ'sは小泉花陽ちゃん推し、Aqoursは国木田花丸ちゃん推し、ニジガク(虹ヶ咲)は優木せつ菜ちゃん推し、スパスタ(Liella!)は嵐千砂都ちゃん推し、蓮ノ空は村野さやかちゃん推し(103期生)、徒町小鈴ちゃん推し(104期生)。 ASD持ちのコミュ障ですが、何卒宜しくお願い申し上げます。
2024.09/23
この日は愛車を多度津駅近くの駐車場に止めて鉄道の旅。
多度津駅9時44分発、特急南風3号高知行で終点高知駅を目指します。
乗車前の多度津駅ではキハ185系の四国まんなか千年ものがたり号。
琴平行からの折返し回送の285系サンライズ瀬戸号。
松山駅以外で見られないと思い込んでいた縦列停車。
手前が特急南風号と連絡する多度津止まりの快速列車、奥が予讃線を走る松山行の普通列車。
ここ最近の新型車両では見られない制御付き自然振子装置を搭載した2700系。
山間部のカーブでも速度を大きく落とさずに駆け抜ける姿は勇ましい。
約1時間45分で高知駅に到着。
この特急列車に乗る事が目的で、特に高知駅に着いてから行く場所が無かったので、駅前を散策しながら職場へのお土産を捜索。
残念ながら、坂本龍馬さん、中岡慎太郎さん、武市半平太さんは外出中w
この子が、世界初の制御付き自然振子装置を搭載した気動車。
この日に乗った特急列車は2代目。
こちら(左)の見た目がノーマルバージョン。
この日は行きも帰りも色違いのアンパンマン列車でした。
高知駅14時13分発の特急南風18号。
高知駅の駅弁"焼きさば寿司"を頬張りながら帰路に就きました。
最後に1両当たり900馬力のディーゼルエンジン自慢の加速力と…
…車窓から見える大歩危峡の景観をお楽しみ下さい。
