マーチのオートショップキノシタ・アライメント測定・原因発覚・ポジティブキャンバー・片減りに関するカスタム事例
2021年10月16日 16時37分
どうも皆様初めまして！ 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在BLITZ公表値324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER プローバ ブローオフ マフラー ウイルズウィン DUNLOP DZ102 コラゾンテール
KTSでアライメント予約はしたものの不安感が拭えず知り合いのショップに突撃来店しました( ˙-˙ )
すぐ見てもらいましたがやはり左側のポジティブキャンバーのせいで片減りらしいです。
トー角も自分が弄ったせいでトーアウト気味…
右側はほぼ0でずれてないとのこと。
うる覚えの付け焼き刃ネット知識の為
基本をみっちりレクチャーしてもらいました。
聞いても難しいのでむしろやってもらおうかと思いましたがご予約の方々がいらっしゃるようで
(そりゃそうだ
今日は退店。
忙しいとこすいません😞
KTSは今キャンペーン中で4輪アライメント約0.8マソですが
(予約してること言ってないのにKTSのアライメント調整のやり方の話が出たw
オートショップキノシタさんはフロント調整で0.5マソ
リアはトーションビームだから実質弄れないので
0.3マソ分浮きますね！
アライメントテスターはないそうですが
湾岸ミッドナイト読者としては糸を垂らして見てる木下さんを見ると痺れますね👀
下手に弄るより頼んだ方が確実だろうなあ
機械vs人間の調整は如何程に
うーむ悩む
ただ知らない人がいるとこより知ってる人に任せたい🥺
という深層心理的には断然木下さんやなあ
ましてや缶コーヒー1本で本気のレクチャーしてもらってますからね
ちょっと奥様にも相談ですね😊
オートショップキノシタ
オリジナルグッズ
湾岸ミッドナイトより
ボディショップサンデー
高木社長
