ランサーエボリューションのシェイクダウン・EFR8374・3年ぶりのサーキット・トラブル続きに関するカスタム事例

3年ぶりのサーキットというか、エボに乗るの3年ぶりなんです。
CTAC2021前日にやっと実走行セッティング&失火？燃料カット？症状の確認走行。

NOSガスのソレノイドバルブ不具合は新品に交換済み。

走行中に今度はブースト計が2.1kgかかった後1.8kgまで落ちるを確認。
またトラブルか？

パソコンで、EVCとV-proのブースト圧を確認すると、2.1kgキッチリ掛かってるみたい。ブースト計3kgスケールをたまたま持っていたのでツインでつけてみると、どうもブースト計単体のトラブルみたい。

走行を再開して終盤に、今度は電源がおかしい。色々と調べたらオルタネータのB端子がヤバイ事になってる。締め直しも出来ない。中で供回りしてて端子がぐらついてるらしい。
このトラブルで本日走行は時間的に出来なくなりました。
オルタネータの予備は持って来てないし、エボのオルタ予備持ってるのは、ファイヤ安○さん所のエスコー○さんくらい。頼んでみたら貸してくださるとのこと。ラッキー🤞
本当にありがとうございました🙇‍♂️

これがトラブったオルタネータ。
BLACKオルタネータで発電能力が高いので10年くらい？前に交換した奴です。

B端子がぐらついてるから電力が取り出せない状態になる。

本日の走行終了。
転がしタイヤ(295/35-18横浜A050Mコン)2015年製の3部山程度、特に左前は2部山くらいになってるタイヤで1分22秒694
まあ、仕方ないですね。
でも、3年ぶりのエボで10周しか走れてなくて、明日本番でアタックとは💦
明日は9:15分からコースイン3番目です。
緊張しまくりですが。

借り物のオルタネータに交換作業で本日終了しました。
CTAC2021(1月31日(日))本番は後日アップしますので、よろしくお願いします🙇‍♂️