デリカD:5のデリカd5・アクセル踏んでも回転数上がらない・原因が判明！・ルーフビームガーニッシュ・犯人はお前だ！に関するカスタム事例

ルーフビームガーニッシュ中止！！

高速走行中にエンジンの出力がなくなる症状がひどくなり、ディーラーに行って診断もしてもらったけど、エラーコードはなく、でも走れば必ず症状が現れ、買ったばかりなのに車を買い換えないといけないかと思い始めてました。
しかし、トンネルに入った時によく起こる気がしていて、ディーラーにも伝えたのですが、そんな症状は聞いたことがないとのこと。エアフロセンサーがトンネルの風圧でバグを起こすとは考えにくいので、違う原因を考えて、ふと思いついたのが、自分でいろんなパーツを取り付けたけど、ほとんどが先輩たちの整備手帳や動画を見てしたものばかり。
一つだけ、独自に取り付けたものがあることに気が付き、高速走行中にトンネル内でライトを消してみたり、トンネルから出てからライトをつけてみたところ、見事正解でした！

そう！こいつが犯人でした！！
でも、なんでリアのエアコンの配線に、LEDのテープを追加しただけなのに、あんなリミッターが働いたような現象が起きるんでしょうか？
確かに配線を外したら、エンジンの吹け上がりもとても気持ちよく回るようになります。
よく、シガーソケットに挿すだけでエンジンフィールが良くなります的な、オカルトグッズがあったりしますが、ほんまかいなーって怪しんでましたが、今回のことで、理由は分からないですが、電装品でこんなに劇的な変化が起こるなんて、信じられないですが、あるんだーって勉強になりました。

この感じが気に入っていたので、1番最初に分岐した純正のカプラーの配線に繋ぎ直したところ、また同じ現象が起きました！！
本当になんで？って感じですが、嘘みたいな本当の話でした😅

皆さんも、ルーフビームガーニッシュは純正のものにしないと大変な目に遭うかもしれませんので、気をつけてください。
くれぐれも上の写真の配線から電源を分岐してはいけませんので、気をつけてくださいね。

ダメな情報を伝えてしまい、ご迷惑をおかけした方がおられましたら、申し訳ありませんでした🙇‍♂️

でも、いつかヒューズボックスのイルミから引っ張ってくるか、センターコンソールの配線から分岐をして、もう一度点灯させてみたい気はするのですが、あのリミッターが働いた感じは怖いのでやめとこうかな…😅