シフォンカスタムのLA600F・BBS RS・車検戻しの戻し完了・ブレーキホースのステー干渉・独立アクスルに関するカスタム事例
2023年09月14日 19時35分
ヤクリンスバル シフォンカスタム
年寄りでも乗れる車高のシフォカス🚙= ³₃を目指してます♪ 宜しくお願いします🙇🏻 ホームオーディオメインなので 車用はカロのシステム+Kickerのアンプ&サブウーファーと軽いシステム😅 ホイールは今まで10セットほど履いて来て、現在は3セットにリストラしました🛞💦💦
10時頃、シフォンを迎えに行ました🚙
ところが、支払い済ませていざ店を出ようとしたら
トラブル発生！😳😳
左前輪から「ゴリゴリ...」！？？？🥶🥶
車屋さんも😨
調べてみたら左全切りの時に何かが干渉してる😫
右切りは異常なし😮💨
原因は全切りするとブレーキホースを固定してる
ステーにインナーリムフランジが接触と判明😂
キャンバーを4度にしたせいもあるかもと言うので
車検前の3.8度に戻し、一応左右ともステーを削って錆止め塗ってホイールのガリ傷磨いてやっと直りました😮💨
修理中にアヒルのステッカー貼り😅
ステッカー全体が右に斜めってる？😆😆
ムズいな、まぁ仕方ないか😆
キャンバーは
フロント3.8度、リア5度
ホイールはフェンダーツラまで
フロント 左右とも7ミリ（スペーサー4ミリ）
リア 右が0ミリ、左が1ミリ
車高はflexZの時が一番低くて、それよりは
3ミリほど高いけど、馴染んできたら今より
もう少し下がるのを期待してます😅
リアはバンプする道路でも全く干渉なし👌
独立アクスルにしてみて、リアの段差ショックは
少し丸くなったかな😊
たまに左右が別々に動いてる感はありますね😊
これでキャンバーボルトとキャンバープレートを
やっと卒業できたようです😊
これで2年頑張れます😅😅🚙🚙
