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エッセのメンテに関するカスタム事例

エッセのメンテに関するカスタム事例

2022年03月03日 22時52分

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ヘッドダイハツ エッセ L235S

皆さんみたいに改造は濃くありませんが、宜しくお願いします。

エッセのメンテに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは、今日は帰ってから速攻手直しをしました。

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実は前につけたロアアームバー
一速から二速にギアチェンジした際になんかフロントパイプに当たってました。他のチェンジの際には当たらないのに
それだけエンジンが揺れるのですかね。
画像は手直し後の写真ですけどとりあえずこのぐらいあけました。

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せっかくジャッキアップしたのでショックの清掃を

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下回りの点検も

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ロアアームブーツ、つぶれております。
ローダウン車の宿命ですかね!

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ドライブシャフトブーツインナー

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すべてこやつをぶっかけておきました。

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ドライブシャフトブーツアウター
うすーくグリスを塗っておきました。
これだけでも持ちが違います。
ちなみにこの車、12万キロ以上はしってますが今だにドラ車ブーツのアウター
変えてません。(全然破けない)

エッセのメンテに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

今日はこのぐらいにしておいてまた後日メンテしますかね、明日はエブリィで出勤します(面倒臭いので当分このままです)

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