インプレッサ スポーツのポジションライト交換・マフラー加工・ウインカーポジション取付・タワーバー・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツのポジションライト交換・マフラー加工・ウインカーポジション取付・タワーバー・ホイール交換に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツのポジションライト交換・マフラー加工・ウインカーポジション取付・タワーバー・ホイール交換に関するカスタム事例

2019年03月23日 05時45分

りゅうのプロフィール画像
インプレッサ スポーツのポジションライト交換・マフラー加工・ウインカーポジション取付・タワーバー・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっと返ってきました!!😆
嬉しさのあまり会社の駐車場で撮影してしまいました笑
というわけで進化したインプを紹介します!!

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ウィンカーポジションと遊びで13色選択できるポジション入れてみました笑

Wirus Winマフラーを加工して頂きました!!
動画の音よりも実際に聞いた方が大きく聞こえますね😅

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これは車検前に自分で取り付けたのですがタナベのタワーバーとA’PEXiの純正交換タイプのエアクリフィルターも投入しました!!
タワーバーについては費用対効果抜群でステアリングのクイック性能とコーナリングの安定性が増しました!!
エアクリは変えただけでレスポンスも良く1500〜3000回転の吹け上がりがとても良くなりました!!
あとはエンジンはバラして色々部品交換もしました!!

この吸気音が最高です😆

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去年の画像になりますがホイールも夏用に使っているENKEI製STiホイールとPIRELLI P ZERO NEROに履き替えました!!
空気圧も2キロから3キロに変えました!!
やっぱりスタットレスに比べて路面の食いつきが最高です!!
タワーバーの効果もあってか思い通りの動きを実現してくれました!😊

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ブレーキパットを ENDLESS SSMに交換しました!!
乗ってみた感じだと純正に比べて初期制動は甘いかなって感じがしますがいざ攻め込んでみるとコントロールはしやすいです!!
それとブレーキフルードをDOT3⇨DOT5に変更しました!

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