プレオ RSのヘッドライトLED化・ヘッドライトバルブ交換・日本ライティング・IH01・スバルはなぜプレオをH4にしなかったのかに関するカスタム事例

念願のLEDヘッドライトを購入、無事届いたため先ほど取り付けを行いました。

プレオオーナーの希望の光、日本ライティング製のプレオ専用LEDヘッドライトです。
知らない方は公式サイトやAmazonなどで詳細をご確認ください。

こちらが本体。
思っていたよりも大きいというか、仰々しいというか、
｢コントロールユニットって何？｣というのが初見の感想でした。

…そもそもLEDヘッドライト自体そう何度も購入したことはないのですが、割と一体型になっているようなタイプを想定していたのでこれは意外でした。
こういう構造、HIDに近い気がしますね。

そして取り付け。
この商品には『取り扱い説明書』という大変便利なツールが同梱されているので、ヘッドライト球の交換シーン自体は省略します。

助手席側は比較的容易です。
フロントバンパーを外してあるのは運転席側のため。

運転席側はマジで作業スペースがないのでヘッドライトは外した方がいいです。
絶対外しましょう、楽なので(断言)

で、コントロールユニットとかいうHIDのバラストみたいな部分、運転席側はこのあたりに結束バンドで固定しました。
暫定的ではありますが、正直ここしかなくね？というレベルな気がします。
もっとヘッドライト側に寄せると光軸調整の際にかなり面倒なことになりそう。

助手席側はここです、ウォッシャー液タンクの側面。
都合良くいいスペースがあいていたので、こちらは両面テープにて固定。
両面テープさえ劣化しなければ、ウォッシャー液タンクが崩壊しない限りは問題ないでしょう。

はい、優勝です。
価格で躊躇してしまう方も多いと思いますが、下手な加工品よりも安心感はありますので、Ａさんとしてはオススメです。
やっすい社外品LEDというものが存在しないので、そもそも選択肢がマトモに存在しませんが…。

ただ、
『えーっ！？プレオにそんな高いの入れるの！？』
と言われると

｢こんなクッッッッッッソ高いヘッドライトなんか入れるもんじゃないよ！プレオやぞ！！！｣

と思ってしまうＡさんもいます。

まぁプレオ長く乗りた～い！と言う人には｢入れたらいいんじゃないですかね？｣程度にオススメする商品、ということで。