スープラの18インチ・TE37・ホイール交換・コロナが早く終息しますようにに関するカスタム事例

1ヶ月ぶりにカバーを剥がして洗車(^^)
先月の中途半端な雨の日の後、カバーをかけたので凄まじい黄砂がはりついてました、、、

洗車後に例のタイヤロックの試着
クッション材がいい感じにホイールへのダメージを無くしてくれています
さらに、クッションが潰れるので、狙いどおりタイヤロックのガタ付きも抑えてくれてます(^-^)

準備は整った！

ようやく今日は休みの日と晴れが重なったので、僕の中での大イベントを敢行します

1月24日に受取ったタイヤに交換します(^-^)

やっと装着できます

CTの過去記事にもありますように、昨年夏からタイヤの摩耗が進んでいたのでコツコツと調査をしていました

情報をいただいた方々に感謝し、ようやくこの日が来て報告できます

情報提供いただいた方々、ありがとうございますm(_ _)m

タイヤ装着前に、ローターのサビを転換剤で黒色に

装着ホイールはこちら

ホイール
TE37 SAGA SーPLUS

タイヤ
ファルケン　FK510
235/40−18 ４本通し

街乗りメインなのでコンフォート系を選択
今まで使ったことないメーカーにしてみました

SーPULSが発表さてた週に注文して、2ヶ月待ち（予定より1ヶ月早く納品されました）

before

after

次は車高調かな〜　(^-^)

数年は無理だな(^◇^;)

記事にはしていませんが、ホイール（タイヤ付）の重さ計ったり、色々してたら夕方に😅

そして、タイヤロックもちゃんと付くか確認(^-^)

「タイヤロックでホイール盗難防止ならないよ！」って意見もあるでしょう😅

そのとおりと思いますが、手間がかかるが防犯の第一歩かなと

車体とホイールのセキュリティは他にも非公開でやっています(^-^)