2シリーズ クーペのBMW・駆け抜ける歓び・M235i クーペ・ビーマー・ドライブに関するカスタム事例
2020年10月30日 17時11分
BMW MINI〜 BMW130iを15年乗り続けてNDロードスターに1年半だけ浮気してw⁈この度BMW M235i クーペ乗り換えて晴れてビーマーに復帰しました*\(^o^)/*駆け抜ける歓びを堪能します！！٩( ᐛ )و
昨日の公休日を利用して西伊豆スカイラインに走りに行ってきましたー*\(^o^)/* って、いきなり伊豆スカイラインの玄岳パーキングの画像で失礼しますw(・Д・)
で、いつもの西伊豆スカイラインの戸田峠の撮影スポットで記念撮影w*\(^o^)/* 玄岳の辺りでは富士山見えてたけど午後になったら雲の中に隠れんぼw( ´Д`)y━･~~
とりあえず今回は足廻りとタイヤの性能チェックしてみたかったので色々と試してみましたが、SPORTモードだと全然曲がらなくてちょっとビックリΣ੧(❛□❛✿)ここまでアンダー出まくりだと使えないと思ったけど、他のモードだと普通にノーズがインに入っていくから足廻りのセッティングでワカラナイよねー(￣▽￣;)でも、乗り込んでいくに従って曲がらないものを曲げていくドライビングも結構面白かったりしてwψ(｀∇´)ψ
そして、韓国のNEXENのタイヤなんですが、ADVAN Neova AD08Rの様な柔らかめのコンパウンドで熱は入りやすそうなのは一般道の走行でも分かったけど、実際に攻めの走りをしてみるとグリップ力はかなり高そうです(^-^)v自分のレベルのスキルでは滑らすのは到底ムリそうなくらいの安定性がありましたねぇ〜*\(^o^)/*サーキットユーザーにはかなりオヌヌメでちゅ♪（ｖ＾＿＾）ｖ
最後は西天城高原のパーキングでサンセットをバックに記念撮影\(//∇//)\ 西伊豆はどこに行っても綺麗な西陽が観れるので好きですねぇ〜(*´ω｀*)
