アルテッツァの腰上オーバーホール・アイドリングになりませんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァの腰上オーバーホール・アイドリングになりませんに関するカスタム事例

アルテッツァの腰上オーバーホール・アイドリングになりませんに関するカスタム事例

2020年12月25日 18時13分

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ヤナギ トヨタ アルテッツァ SXE10

ヤナギと申します。みんカラでもしてますので宜しく😃✌️ 元、スバル株式会社の子会社でスバル製の軽自動車のエンジンの組立、水平対向エンジンの組立をしました。 訳あって転職しました😅 後1年弱でステラを降りる事になりますが少しずつアップしていくつもりです。 2019/7 /27にトヨタ アルテッツァRS200に乗り換えました✨ まだ慣れてないですがアルテッツァユーザーの皆さんこれから宜しくお願い致します。

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朝から作業して何とか午前中にヘッドが乗りインマニ内部やポート内にエンジンコンディショナーを吹き掛けてエアブローしてインマニやエキマニを取り付け🔧

冷却水入れてオイル入れてエンジンが掛かるようになったが・・・・

アイドリングになりません😰
原因何だろう😢
プラグは、付いてたものでやったが変えた方がいいのかな⤵️

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アルテッツァのカスタム事例

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