シルビアのセンターキャップ・ホイールキャップ・SSR RS-8に関するカスタム事例

ウチのシルビアに履いてるSSR RS-8には、20年近くセンターキャップがなかった。その理由は、右側の純正キャップが非常に高価だから。それに意外とガタがあって、走行中にぶっ飛びそう(汗)
見て見ぬふりして早20年( ´-｀)そろそろ何かやるか…という事で、左側の汎用キャップを購入。4つで2500円。

なかなか装着しなかった理由にキャップのサイズの問題があって、古いホイールや一部の外車には直径72～74㎜程度の大きめなキャップが採用されてた事。旧車はこのサイズだけど、市場にはあまり出回らない( ;´･ω･`)
さすがに外車の付けるのは如何なものか……？
複製も考えたけど、手間や安全面を考えたら、買ったほうが無難です( ´-ω-)

おNEWのキャップは無地です。そのままでも良いけど何か味気無い( ﾟεﾟ；)日産純正のセンターキャップに付いてるエンブレムでも張り付ける？でもさ、ぶっちゃけめんどくさい……(^_^;)

そんな時に発見したのが、ニスモ(風)なキャップ用のエンブレム的な物。もちろん偽物です( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)だって1000円だもの(汗)
凸面に貼るの前提で、これもしっかり整形されてる。イメージとしてはコンタクトレンズのような。文字も立体的になってます。

コチラも湾曲してる。実はコレの凸面直径と、エンブレム直径が共に57㎜だった！

合わせてみたらピッタリです( ﾟ∀ﾟ)なかなか良さそうじゃん？
脱脂して両面テープを温めてから、丁寧に張り付けます。温めてからのが、しっかり付きますよ！

いざ装着！の前に、純正を装着する。本来なら４本共に、こんな感じなんだね(´･ω･｀)まぁ、無いんだから仕方ない。

製作したキャップを装着。爪が少し長いので僅かに隙間は出来るけど、違和感は無いと思う!?爪の裏にリングが付いてるので、しっかり固定出来てますね！高速走行してもブッ飛ぶ事はなさそう！純正に比べ爪の掛かりも良く、簡単に外せないから盗まれにくそうなのもGOODです(　´∀｀)b