Clubman Cooper Sのチームローガン関東・モノクロ祭り便乗・気になること・ドアのきしみ音・O2センサー交換後に関するカスタム事例

去年のお気に入りのモノクロ写真です！📸
本題ですが前回の投稿の気になること第二弾のドアのきしみ音ですが、ウェザーストリップにシリコングリスを塗布してからはすっかりおさまりましたのでまずはご報告させて頂きます。

さて気になること第三弾、Ｏ2センサー交換その後😭
Ｏ2センサーの交換でエンジン絶好調で一安心と思いきや⁉︎
残念ながらエンジンチェックランプ再点灯です。
リセット後10キロ位走行すると点灯し、またリセットするも、また点灯を繰り返し一向に改善する様子がありません。

C110＋によると混合気が薄いとの事で、所謂「LEAN」と言うやつみたいですが、Ｏ2センサーが原因だと思いきや、はてさてどうしたものか⁉︎
こうなったらヤケクソで下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる作戦です。😅

①取り敢えず暫く変えてなかったエアクリーナーを交換。

②更にプラグ清掃。

③お次ぎはエアマスセンサーの清掃❗️
※そしてスロットルバルブもと思いましたが、私のは後期型なので、バルブトロニックとやらのノンスロットリング技術が採用されいるとかで、スロットルバルブはあるとかないとか・・・カタカナアレルギーの私には何のことやら¿？😉

④バッテリーマイナス端子外してECUのリセット。

⑤KUREのインジェクタークリーナー投入！
いろいろやってみましたが、エンジンは点灯前より絶好調なのに、何をやってもチェックランプ点灯。下手な鉄砲は的外れのようで、もう素人の私の手には負えません！😭

取り敢えず主治医のワイズガレージさんに見てもらいましたが、そんな時に限って症状出ず。今日退院して帰宅しました。
このまま症状が出ないと嬉しいのですが・・・😃
MINI乗りの方こんな症状経験された方いらっしゃいませんか？😂🛠🚙