グラントゥーリズモのMaserati Gran Turismoに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
グラントゥーリズモのMaserati Gran Turismoに関するカスタム事例

グラントゥーリズモのMaserati Gran Turismoに関するカスタム事例

2018年09月13日 22時49分

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PARAマセラティ グラントゥーリズモ

兵庫県在住の40代男性です。車歴20台超えの車好きです。内外装のカスタムやオーディオ等、トータルでバランスよく弄るのが好きです。オフ会やイベントにも積極的に参加しますので、車種に関わらずよろしくお願いします。

グラントゥーリズモのMaserati Gran Turismoに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

MY18〜の、たぶんラストグラントゥーリズモを、コンフィグレータで自分の車風にして遊んでみました。

フロントバンパーは、、中期スポーツの方が好き。ボンネットからノーズにかけての、フォーミュラカーというか戦闘機というか、上手い具合に造形がまとまっているんですね。
後期型は、ギブリやレヴァンテなどの次世代のデザインに合わせたもので、フェイスリフトの必要性からちょっと強引にいった雰囲気。デザインに迷いを感じます。
地味に変わったヘッドライトは、好きです。

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リアバンパーは、MCストラダーレの延長線上でいい感じ。どちらかと言えば、前期中期よりも好きです。
テールランプも、地味に進化。

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サイドの眺めは、あまり変化なし。
地味にウインドウモールが、前期型みたいなメッキモールに戻ってます。
ドアハンドルは、ボディ同色ですね。

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ヘッドライトは、マセラティロゴの部分が太くながくなり、マットブラックからガンメタに変わっているようです。シルバーもあります。
前期Sや中期スポーツなどの全面ブラックより、絶妙に色分けされた後期型の方が、なんか高級感がありますね。
ホイールは自分の車に合わせて、オプションのブラックネプチューンで。

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内装は中期スポーツを踏襲してます。ダッシュボード前面にはMC風のステッチが追加。内装を張り替える時、このコンフィグを参考にしました。
ナビは9インチの大型に進化。ちなみに私のには、アルパインの11インチを入れてます。後期型にちょっと勝った気分。(笑

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真上から見る機会は、なかなかないですね。しかもカットモデル。決してタルガトップではございません。(笑

最近忙しくグランツのガレージにすら行けてないので、コンフィグで気を紛らわせてみました。

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