S660のホンダZ・納車記念・アルバム・車検に関するカスタム事例

2020年09月23日 06時29分

#ホンダZ #納車記念 #アルバム #車検

ポチ袋ホンダ S660 JW5

ディーラーで試乗車だったS6です😺

S660のホンダZ・納車記念・アルバム・車検に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ディーラーへ整備と初車検に出しており、その後、S6の仕様も少し変更※する予定です🙂
※後日、また投稿させていただきます。

早くS6に乗りたーい！
(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

なので、今回の投稿は…
実家から出てきた懐かしい物？を投稿したいと思います。

S660のホンダZ・納車記念・アルバム・車検に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

↑ 昔は新車を納車した時に、記念撮影をしてもらえアルバムまで貰えたようですね🙂
このアルバムを開けると…

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↑ 昭和49年、私はまだ産まれておりません😅

S660のホンダZ・納車記念・アルバム・車検に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

↑ ホンダZと父親と姉
仲間から聞くと、ホンダZはN360の後継車らしく、独特なリアガラスのデザインは「水中メガネ」と呼ばれていたそうです😀
更に当時は360ccでも白ナンバーだったみたいですね。
その後、私が産まれ父親の運転で横に乗せてもらったのを今でも覚えております😭

tamegorow

そうそう、エンジンルームと車内の間にベンチレーターがあり夏は扇風機で冬はエンジンルームの熱を直接車内に送風していました。エアコンなんてまだ無く、カークーラーを助手席のダッシュボードの下に取り付けてました、これが良く冷える😱家庭のエアコンを小さくしたかんじのタイプだったので、価格も最初の頃は諭吉20人分だったのでなかなか付けれない😱よい思い出でした🤗

2020年09月23日

tamegorow

おはようございます、懐かしいなあ〜(^^) 自分が最初に購入した車がホンダZ(360cc)です。 N360の後継車で前期が空冷、後期が水冷でした、 N360同様最初はバイクのエンジンでした。自分は前期型で空冷エンジンで、ヒーターはエンジンの熱を直接車内に引き込むタイプだったので冬にヒーターをつけたら車内がOIL臭かったです。この頃、スポーツ界では360cc→450ccに載せ替えてレースに出場していました、エンジンはバイクのCB450用でした。操作系では、ギヤチェンジレバーが、センターパネルのところから"ニキョッ“と出ていました。後期型ではフロアチェンジで長いレバーが出ていました。昔はセンターコンソールなんか付いて無かったのでパーツSHOPで購入して取り付けでました、また、後ろのバンパーの間に下ヒンジのBOXが付いていてロックを外して開けるとソコはスペアタイヤ用BOXで高さがあまりなくってその頃、軽は10インチ〜12インチだったので改造ホイールが入らない。アルミホイールがまだ出始めの頃で鉄チンホイールを2本くっつけて幅広タイヤにしていました(^^) 懐かしい思い出でした。(年が分かるかな？〕👍

2020年09月23日

ポチ袋

おはようございます😀 >長いフロアチェンジのレバー思い出しました。まさにそれだったので、恐らく父親が乗っていたのは後期型なのでしょうね🙂 あと、「扇風機マーク」のスイッチがあり、ただの風しか出てきませんでした。当時エアコン搭載車なんて無かったのかな？😅 tamegorowさんのおかげで、知らなかった事や更に思い出した事もあり、ありがとうございました🙇‍♂️

2020年09月23日

ポチ袋

tamegorowさんとは、しまなみ海道オフでお会いしているので、だいたいの年齢が分かります🙂 うちの父親はホンダZが3台目の車なので、年齢も70代後半となってます😅

2020年09月23日