2018年08月17日 00時48分
やっぱりコッチの方がカッコイイよなぁ〜❤️
昨日純正エアクリに交換時にエアーフローメーターを見ると、イン側の入り口に固定用のコーキングが少し付着しちゃっていまして、エアーフローメーターのイン側の入り口が狭くなっていました💦
きっとコレが原因で実際の空気流入量よりも少ない判定になっていてエンジンチェックランプが点灯したと思われます💦
というわけでエアーフローメーターを清掃して組み直しました👍
今度エンジンチェックランプが点灯する時はフューエルリーンな筈ですので、そうなってくれれば今回の件はカスタム終了としたいと思います👌
一番望ましいのはエンジンチェックランプが点灯しない事ですが、流石に純正に比べて慣性吸気が非常に少ないので、その時の流入空気量の誤差が出ますから、エンジンチェックランプの点灯は免れないでしょうね💦
とりあえずまだチョイ乗りでは点灯していませんが、再度ダイアグテスターを接続して検証したいと思います😃
今更ですが、オデは他の方へお譲りしたので、俺乗ってません！！！
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