インプレッサ WRX STIのインプレッサNET・アップガレージ・SIドライブオート化ユニット・燃費良くなれぇ!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのインプレッサNET・アップガレージ・SIドライブオート化ユニット・燃費良くなれぇ!に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのインプレッサNET・アップガレージ・SIドライブオート化ユニット・燃費良くなれぇ!に関するカスタム事例

2022年06月07日 23時00分

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ティミー☆マックスバル インプレッサ WRX STI GRB

ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。

インプレッサ WRX STIのインプレッサNET・アップガレージ・SIドライブオート化ユニット・燃費良くなれぇ!に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はド平日なのに連投でゴザルm(__)m

アップガレージに行った目的は…

siドライブオートキットの受け取りです♪

インプ乗りの方々のレビューは…
コレは凄くいい!
純正採用して欲しい!
などなど上々♪

でも当初オイラは、要る?それ?
ってな感じでした。

でもインプに乗り慣れてくるとiモードだとゼロ発進から60キロくらいがもっさり。

じゃあS#でしっかり加速すると巡航速度ではアクセルに敏感に反応し過ぎて燃費がヒクくらい悪い。

今回購入したsiドライブオートキットはアクセル開度などで自動的にモードを切り替えてくれて、欲しい加速と巡航時の燃費を稼いでくれる優れ物♪

ブツは評判の良いインプレッサNETのversion3。
未使用の新古品を3850円でゲット出来ました♪

新品でもそんなにお高いパーツではありませんが、なぜか入手しづらい?らしいです。

インプレッサ WRX STIのインプレッサNET・アップガレージ・SIドライブオート化ユニット・燃費良くなれぇ!に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ここにレー探と一緒に配置してしようと思っております。

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